ホームがかなり離れているのと南にずれている関係で地下にある改札までのアクセスでは2つの路線とはちょっと異なっていた埼京線と湘南新宿ラインが止まる1番から4番のホーム。 100年に一度と言われる大規模再開発の真っ只中である「渋谷」。渋谷駅は約80年ぶりに東京メトロ銀座線がリニューアルされ、6月からはJR埼京線のホームがJR山手線と横並びになり、利便性が向上した。今後、渋谷駅はどのような進化を遂げていくのか。鉄道ライター・都市交通史研究家の枝久保達也氏に話を聞いた。, たびたび「渋谷ダンジョン」と話題になるほど、渋谷駅は構内が複雑な経路であることで知られている。さらに再開発の余波で駅の出口や経路が刻々と変わっており、わかりにくさに拍車をかけている。, 今年に入ってからの大きな変化は、銀座線がリニューアルされたことだ。これまでの銀座線渋谷駅は東急東横店の中に入る、少し変わった場所にあった。, 「以前の銀座線渋谷駅は、東京メトロの前身のひとつである東京高速鉄道が1939年に建設したものです。東京高速鉄道は現在の東急系の会社だったため、東急東横店の利便性と集客力の向上を目的に、デパートの中に駅をつくったという経緯があります。これは、当時としては画期的なことでした」（枝久保氏）, 旧銀座線渋谷駅は80年前の建造物のため、ホームや階段が狭く、バリアフリー対応も遅れているなど、時代にそぐわない部分も多くあった。そのため、改修に至ったという。, 「駅の施設を80年にわたって使用する例は珍しくありませんが、建物と一体化した構造上、容易に手を加えられなかったというのが実情です。東京メトロ副都心線との相互直通運転開始に伴う東急東横線の地下化によって、渋谷全体をつくり変えようという再開発プロジェクトが動きだしました。その影響で駅ビルもすべて建て直すことになり、ようやく抜本的な改良が可能になったのです」（同）, 「最大の特徴は、ホームの位置が100mほど移動し、明治通りの上あたりに設置されたことです。これによって、渋谷ヒカリエと直結する改札がつくられるなど、東口のアクセスが向上しました。これまで乗車ホームと降車ホームが別々でわかりにくい構造でしたが、改修でひとつになり、さらにホームドアも設置されたことで、安全性も向上しています」（同）, ほかにも、エレベーター、エスカレーター、多機能トイレが整備され、バリアフリー化も進んだことで、現代的な駅に生まれ変わっている。, また、それに伴い、渋谷スクランブルスクエアや渋谷ヒカリエに立体歩行者動線「アーバン・コア」が整備された。これにより、銀座線から東横線、副都心線、東急田園都市線、東京メトロ半蔵門線がエスカレーターとエレベーターで縦に接続されたかたちになり、乗り換え時の動線は大きく変わった。, 一方で、不便な面も少なからずある。これまで銀座線渋谷駅のホームから山手線、京王井の頭線までは徒歩2分ほどの距離だったが、時間にして2倍ほど遠くなってしまったのだ。, 居酒屋の倒産ラッシュが止まらない…鳥貴族は2年連続赤字、ワタミは「焼肉の和民」に転換. 新宿駅の階段・エスカレーター・エレベーターに近い乗車位置案内。トイレの場所、出口・改札の位置確認。停車位置が一目で見つかる。便利な乗り換え車両（号車）案内サイトです。駅のホーム・乗り場・電車が止まる位置・降り口・路線図も一発解決！ など、自分の好きな鉄道系が主な内容となりますが、鉄道だけに限らず、知っておくと役に立つ情報を数多く提供していきたいと思います。, 【ＪＲ新宿駅】埼京線（１・２番線：大崎方面）の階段・エスカレーター・エレベーター付近の降車位置情報. } //はてなブックマークではてブ数を取得 スポンサーリンク スポンサード リンク 山手線, 銀座線, 渋谷駅, 埼京線, 湘南新宿ライン 銀座線渋谷駅（「 Wikipedia 」より） 100年に一度と言われる大規模再開発の真っ只中である「渋谷 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 2-3.埼京線、湘南新宿ラインからの行き方. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ９・１０番ホーム（特急あずさ・かいじ・富士回遊・はちおうじ・おうめ：立川・八王子・青梅・富士山・甲府・松本方面）, 東京メトロ副都心線　新宿三丁目（Ｆ１３）　※甲州街道改札からは右側へ、ミライナタワー改札からは左へ進みます。, 小田急電鉄小田原線　新宿（ＯＨ０１） 　※南口方面（小田急線のりかえ専用改札あり）, 新宿駅ではみどりの窓口が２ヶ所あります。（西口地下：０５：３０ ～ ２３：００　※当日発売分のみ、南口：０５：３０～２３：００）「えきねっと」「ｅ５４８９」で予約したきっぷの受け取りができます。, わだっつです。札幌育ちで現在は関東在住です。趣味は鉄道旅行や鉄道撮影で、全国各地の鉄道路線を走破する事が現在の目標です。 jQuery(function(){ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ５号車（グリーン車）の進行方向１番目のドア付近にあります。　※１０両編成は、この付近には停車しません。, 東東京メトロ丸ノ内線・西武新宿線乗り換え方面（東口方面）、都営新宿線・京王線（中央西改札）、都営地下鉄大江戸線（西口方面）乗り換え方面です。. success:function(res){ ショッピングをするためにこの辺りで待ち合わせをするという人も多いのではないでしょうか。, 新宿駅の南側にある改札の前で落ち合おうと決めたはいいものの、実際にその場所にたどり着くことができなかったという経験をしたという人は多いかと思います。, また再開発前の名称で覚えていていざ行ってみたら当時あったはずの改札がなくなっているという人も少なくはないでしょう。, というわけで前回に引き続き、JRの各路線から新宿駅の南側にある改札へのアクセスするためのルートを紹介していきたいと思います。, 第2弾は多くの人が迷うであろう新宿駅の南側にある南口、東南口、新南口、甲州街道口、ミライナタワー改札です。.

$target3.eq(1).before($('.insentence-adsense3')); //Facebookのシェア数を取得 jQuery( selcter ).text( res || 0 ); url:'https://graph.facebook.com/', スポンサーリンク url:url 湘南新宿ラインが現在の姿になったのは、2015年といえましょう(そこから車両が変化していません)。では、これからも不変なのでしょうか？徐々に姿が変化することが予想されます。湘南新宿ラインに関わる各種計画を私なりにピックアップして、考察します。 // 朝ドラ ランキング なんj, 自由 研究 祝日 調べ, ぐらぐら 揺れる 英語, すみっこぐらし ドリル 幼児, エリザベス テイラー 眉毛, エリザベス テイラー 眉毛, ジョジョ 6部 名言, バン ワゴン 違い, クリスタル レター 意味, 久慈暁子 インスタ 服, タイ語 ゲーム アプリ, 新幹線 東京始発 見分け 方, 田中みな実 美容 水, Jr東日本 盛岡支社 採用, 七 つの 大罪キング おっさん 声優, 市原市 雷 落ちた, キャラバン エアロ ボディライン, 草なぎ剛 演技力 嘘の戦争, スカーレット 鮫島 別れた理由, 草なぎ剛 演技力 嘘の戦争, 株主総会 株価 下がる, あいくるしい ドラマ キスシーン, Nhkマイルカップ 2020 結果, カード会社 コード 楽天, 中国語 入門 アプリ, " />

ホームがかなり離れているのと南にずれている関係で地下にある改札までのアクセスでは2つの路線とはちょっと異なっていた埼京線と湘南新宿ラインが止まる1番から4番のホーム。 100年に一度と言われる大規模再開発の真っ只中である「渋谷」。渋谷駅は約80年ぶりに東京メトロ銀座線がリニューアルされ、6月からはJR埼京線のホームがJR山手線と横並びになり、利便性が向上した。今後、渋谷駅はどのような進化を遂げていくのか。鉄道ライター・都市交通史研究家の枝久保達也氏に話を聞いた。, たびたび「渋谷ダンジョン」と話題になるほど、渋谷駅は構内が複雑な経路であることで知られている。さらに再開発の余波で駅の出口や経路が刻々と変わっており、わかりにくさに拍車をかけている。, 今年に入ってからの大きな変化は、銀座線がリニューアルされたことだ。これまでの銀座線渋谷駅は東急東横店の中に入る、少し変わった場所にあった。, 「以前の銀座線渋谷駅は、東京メトロの前身のひとつである東京高速鉄道が1939年に建設したものです。東京高速鉄道は現在の東急系の会社だったため、東急東横店の利便性と集客力の向上を目的に、デパートの中に駅をつくったという経緯があります。これは、当時としては画期的なことでした」（枝久保氏）, 旧銀座線渋谷駅は80年前の建造物のため、ホームや階段が狭く、バリアフリー対応も遅れているなど、時代にそぐわない部分も多くあった。そのため、改修に至ったという。, 「駅の施設を80年にわたって使用する例は珍しくありませんが、建物と一体化した構造上、容易に手を加えられなかったというのが実情です。東京メトロ副都心線との相互直通運転開始に伴う東急東横線の地下化によって、渋谷全体をつくり変えようという再開発プロジェクトが動きだしました。その影響で駅ビルもすべて建て直すことになり、ようやく抜本的な改良が可能になったのです」（同）, 「最大の特徴は、ホームの位置が100mほど移動し、明治通りの上あたりに設置されたことです。これによって、渋谷ヒカリエと直結する改札がつくられるなど、東口のアクセスが向上しました。これまで乗車ホームと降車ホームが別々でわかりにくい構造でしたが、改修でひとつになり、さらにホームドアも設置されたことで、安全性も向上しています」（同）, ほかにも、エレベーター、エスカレーター、多機能トイレが整備され、バリアフリー化も進んだことで、現代的な駅に生まれ変わっている。, また、それに伴い、渋谷スクランブルスクエアや渋谷ヒカリエに立体歩行者動線「アーバン・コア」が整備された。これにより、銀座線から東横線、副都心線、東急田園都市線、東京メトロ半蔵門線がエスカレーターとエレベーターで縦に接続されたかたちになり、乗り換え時の動線は大きく変わった。, 一方で、不便な面も少なからずある。これまで銀座線渋谷駅のホームから山手線、京王井の頭線までは徒歩2分ほどの距離だったが、時間にして2倍ほど遠くなってしまったのだ。, 居酒屋の倒産ラッシュが止まらない…鳥貴族は2年連続赤字、ワタミは「焼肉の和民」に転換. 新宿駅の階段・エスカレーター・エレベーターに近い乗車位置案内。トイレの場所、出口・改札の位置確認。停車位置が一目で見つかる。便利な乗り換え車両（号車）案内サイトです。駅のホーム・乗り場・電車が止まる位置・降り口・路線図も一発解決！ など、自分の好きな鉄道系が主な内容となりますが、鉄道だけに限らず、知っておくと役に立つ情報を数多く提供していきたいと思います。, 【ＪＲ新宿駅】埼京線（１・２番線：大崎方面）の階段・エスカレーター・エレベーター付近の降車位置情報. } //はてなブックマークではてブ数を取得 スポンサーリンク スポンサード リンク 山手線, 銀座線, 渋谷駅, 埼京線, 湘南新宿ライン 銀座線渋谷駅（「 Wikipedia 」より） 100年に一度と言われる大規模再開発の真っ只中である「渋谷 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 2-3.埼京線、湘南新宿ラインからの行き方. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ９・１０番ホーム（特急あずさ・かいじ・富士回遊・はちおうじ・おうめ：立川・八王子・青梅・富士山・甲府・松本方面）, 東京メトロ副都心線　新宿三丁目（Ｆ１３）　※甲州街道改札からは右側へ、ミライナタワー改札からは左へ進みます。, 小田急電鉄小田原線　新宿（ＯＨ０１） 　※南口方面（小田急線のりかえ専用改札あり）, 新宿駅ではみどりの窓口が２ヶ所あります。（西口地下：０５：３０ ～ ２３：００　※当日発売分のみ、南口：０５：３０～２３：００）「えきねっと」「ｅ５４８９」で予約したきっぷの受け取りができます。, わだっつです。札幌育ちで現在は関東在住です。趣味は鉄道旅行や鉄道撮影で、全国各地の鉄道路線を走破する事が現在の目標です。 jQuery(function(){ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ５号車（グリーン車）の進行方向１番目のドア付近にあります。　※１０両編成は、この付近には停車しません。, 東東京メトロ丸ノ内線・西武新宿線乗り換え方面（東口方面）、都営新宿線・京王線（中央西改札）、都営地下鉄大江戸線（西口方面）乗り換え方面です。. success:function(res){ ショッピングをするためにこの辺りで待ち合わせをするという人も多いのではないでしょうか。, 新宿駅の南側にある改札の前で落ち合おうと決めたはいいものの、実際にその場所にたどり着くことができなかったという経験をしたという人は多いかと思います。, また再開発前の名称で覚えていていざ行ってみたら当時あったはずの改札がなくなっているという人も少なくはないでしょう。, というわけで前回に引き続き、JRの各路線から新宿駅の南側にある改札へのアクセスするためのルートを紹介していきたいと思います。, 第2弾は多くの人が迷うであろう新宿駅の南側にある南口、東南口、新南口、甲州街道口、ミライナタワー改札です。.

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湘南新宿ライン 新宿 ホーム

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新宿駅の湘南新宿ラインの時刻表ダイヤ（小田原方面、宇都宮方面）の情報を掲載しています。平日ダイヤ・土曜ダイヤ・日曜・祝日ダイヤを掲載。日付指定して時刻表を検索することもできます。 [CDATA[ 当サイトでは、主に列車に関する スポンサーリンク error:function(){

湘南新宿ラインのダイヤ乱れ時は、2番線に加え、湘南新宿ラインの案内が現在はない3番線ホームを中心に折り返す。 また5・6番線にも15両編成が入線可能で、埼京線を含む全列車折り返し運転などで1 - 4番線だけでは足りない場合、湘南新宿ラインは5番線も使用する場合がある。 Copyright © Business Journal All Rights Reserved. } // ]]>. }); }, 地下1階ホームを 先頭側 に進む。; 短い階段を上がり、 右手 にある『中央東口改札（中央地下連絡口）』を抜け、jr改札内へ。 そのまま中央通路を 直進 し、突き当りを 右に 進み3・4番線へ。 function get_social_count_facebook(url, selcter) { jQuery( selcter ).text('0'); 新宿駅の階段・エスカレーター・エレベーターに近い乗車位置案内。トイレの場所、出口・改札の位置確認。停車位置が一目で見つかる。便利な乗り換え車両（号車）案内サイトです。駅のホーム・乗り場・電車が止まる位置・降り口・路線図も一発解決！ jQuery.ajax({ dataType:'jsonp', (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 地下の通路の端にあった東口、西口、中央東口、中央西口と違って南側にある改札は甲州街道が走る高架沿いにあります。, しかもルミネなどがある南口改札とバスタなどがある新南口は2階のコンコース部分では繋がっていません。誤って改札を出てしまったら甲州街道を横断しないといけません。, 新宿駅構内からこれらの改札へ行く際には上に行くために使う階段やエスカレーターがとても重要になるんです。, 池袋方面への電車が止まる15番線のホームから2階コンコースに上がってすぐ右手に改札がありますが、それはJRの改札ではありません。, では目的の南口はどこにあるのかというと、このコンコースに上がってからまっすぐ行ったところにあります。, 南口の改札の上に東南口への案内板が出ているので、それに従ってまっすぐ歩いていくだけです。, 東京方面高尾方面どちらのホームもコンコースへ上がる際には4番車両に乗っていると便利です。, 2階に上がると7,8番線からであれば右手に、11,12番線からであれば左手にドトールコーヒーが見えます。, このドトールの脇を通って突き当りを右に行くと南口、左に行くと東南口へとたどり着けます。, ホームがかなり離れているのと南にずれている関係で地下にある改札までのアクセスでは2つの路線とはちょっと異なっていた埼京線と湘南新宿ラインが止まる1番から4番のホーム。, そして湘南新宿ラインには10両編成と15両編成の2種類があり、それによって停車位置が異なること。, 東西の改札へ行く際はホームの端へ行って階段を下りましたが、南口へはその逆の方向へ進んでください。, NeWoman、バスタ、タカシマヤタイムズスクエアなどへ行く際によく使われることが多いですが、３つの改札がまったく別の方向にあるので待ち合わせの際には注意が必要となっています。, かつてあった「サザンテラス口」も名前が変わり、今は甲州街道改札がその役目を担っています。, また昔は新南改札へは山手線や中央線のホームからしか直接行くことができませんでしたが、現在は全てのホームから行けるようになっています。, 電車を降りたらまっすぐホームの端へと歩いていきます。途中にあるエスカレーターや階段は絶対に上らないでください。, ひたすらまっすぐな通路を進んでいくと、ホームの端のところにエスカレーターがありますので、それに乗ってください。, 新南改札があるエリアのコンコースです。先ほどの通路は地下から甲州街道を横断するためのものです。, そしてミライナタワー改札へ向かう場合はこの通路をまっすぐ進んで新宿駅を横断します。, まず山手線と同じように渋谷方面へホームを歩いていき、端のところにあるエスカレーターに乗ってコンコースに出ます。, このとき7,8番線から出た場合は右に、11,12番線から出た場合は左に進むと山手線の時に解説した案内板のところへ行くことができます。, これまでの改札では基本的に池袋寄りの車両に乗っていればわかりやすいと紹介してきましたが、新南改札などはそうはいきません。, 埼京線なら7号車もしくは8号車、湘南新宿ラインは10両編成なら4号車か5号車、15両編成なら9号車か8号車に乗ってください。, 埼京線であれば4号車、湘南新宿ラインの10両編成なら7号車、15両編成なら10号車に乗っているとエスカレーターのそばで降りることができます。, エスカレーターでコンコースに出ると左手の少し離れたところにミライナタワー改札があります。, 新南改札、甲州街道改札へと向かう際はコンコースを右に進み、案内板のところで右に曲がると甲州街道改札、左に曲がると新南改札へと行くことができます。, ここまで新宿駅の南側にある改札の南口、東南口、新南改札、甲州街道改札、ミライナタワー改札までの行き方を紹介してきました。, ・山手線、中央線はホームの端まで行かないと新南改札へ上がる方法はない。つまりそれ以外の上に行く階段やエスカレーターは南口行き。, ・埼京線や湘南新宿ラインから南口へ行くなら一番埼玉寄りの車両。新南口へ行くなら渋谷寄りの車両に乗っていればまず問題ない！, ここで時間を取られるか否かで電車の乗り継ぎや高速バスに乗る前にシャワーを浴びたり、トイレを済ませたり、最悪バスの時間に間に合うかが左右されます。, 2回に渡ってJR新宿駅の各路線のホームからそれぞれの改札までの行き方を解説してきましたがいかがだったでしょうか。, 新宿駅の煩雑さについてはネットなどでも初心者殺しもかくやといわれていますが、どの改札へ行く際にもポイントを覚えておけば誰でも簡単に目的の改札までたどり着くことができます。, これから新宿駅を初めて利用するという人や久しぶりに利用するので不安だという人にこの記事が役立つことを祈っています。, […] ホームから南口へ行く方法は、新宿マガジンさんのこちらの記事を参照ください。 ＞＞『これさえ知ればもう迷わない！ JR新宿駅の各改札までの行き方 南側改札編』 […], 2年前の記事にコメントするのも恐縮ですが詳細な解説ありがとうございます。 それにしても新宿駅は利用者に不親切な駅なんだなあとつくづく思いました。 田舎者の私は新宿駅に来る度に戸惑います。 今更、建て直しなんて出来ないから増改築しかないのでしょうけど。 愚痴っぽいコメントで失礼しました。, さくらこさんのコメントを読んで、JR新宿駅を調べてみたら、JR新宿駅から地上へ上がるエスカレーターがないことに気づきました。ルミネに入ればあるのですが、これはちょっとわかりづらい場所にあります。 地下道に入ると階段だらけです。 ビックワンは、歌舞伎町のなかにありますので、まずは東口の改札を出て、地上に上がるために階段をのぼる必要がありますね。 考えてみたら、新宿って、足の悪い人や車いすの人にはちっともやさしくない街ですね。, あずさ、ジュウセキよりビツクワンまでの、行きたいのです。 足が痛いので楽な方法で、, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, 「新宿マガジン」編集長。多数の文章術の本を著書に持つベストセラー作家。大手広告代理店に勤めたのち、作家デビュー。 過去に文章スクールを主宰して年間1,000人以上を指導し、１３名の受講生が小説家・作家として出版デビューを果たす。. dataType:'jsonp', jQuery( selcter ).text('0');

}); JR東日本・東京メトロ・都営線の電車の乗車位置・乗り換え案内。

JR新宿（しんじゅく）駅の1・2番ホーム（南行：横浜方面）から、乗り換えや改札口（出口）方面への移動に便利な階段やエレベーター・エスカレーターに近い車両の乗車（停車）位置を、号車表示でご案内。駅ナンバリングはJS20。JR埼京線との共用であ get_social_count_facebook('https://www.sakunori.tokyo.jp/entry/shinjuku.ss12', '.facebook-count'); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

id:url }, false); 湘南新宿ライン（しょうなんしんじゅくライン）は、東京都 新宿区の新宿駅を経由し、東北本線（宇都宮線）と横須賀線、および高崎線と東海道線を相互直通運転する東日本旅客鉄道（jr東日本）の中距離電車の系統路線名である。 駅ナンバリングで使われる路線記号はjs（逗子 - 大宮間） 。

success:function(res){ data:{ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 2020/7/2 渋谷、オフィスビルの建設ラッシュ→解約が続出？ウーバーイーツの危険運転で接触事故多発, 駅や電車内の「暴力行為防止ポスター」誕生の裏側…鉄道業界を襲う列車内トラブルの実態, 【筋トレで体力向上】諦めるには早すぎる！　Instagramフォロワー96万以上！, JRAジャパンカップ、史上最強3頭をまとめて破る穴馬？アーモンドアイが苦戦する理由. addEventListener("DOMContentLoaded", function() { ・移動に便利な列車 $(function(){$(".entry-header").after($(".sns-header")),$(".entry-footer").before($(".sns-footer"))}), 新宿駅：湘南新宿ライン・南行き（１・２番線）出口に近い・乗り換えに便利な乗車位置案内. ＪＲ新宿（しんじゅく）駅の埼京線１・２番線ホーム（上り：大崎方面）から、乗り換えや改札口（出口）方面への移動に便利な階段やエレベーター・エスカレーターに近い車両の乗車（停車）位置を、号車表示でご案内。駅ナンバリングはＪＡ１１。渋谷・大崎... 【ＪＲ新宿駅】湘南新宿ライン（３・４番線：大宮方面）の階段・エスカレーター・エレベーター付近の降車位置情報. 2019年11月に歴史的転換となった相鉄線とJR線の乗り入れ。現実のダイヤを眺めると30分間隔であったり、新宿以北への直通が1日6往復しかなかったりと、暫定的スタートを感じさせるものですが、実際にはどうでしょうか。新線区間の車窓も余すことなく収録して... 東京でも多くの利用客を誇りながらもごちゃごちゃした印象を覆せない渋谷駅。その渋谷駅を少しでも便利にしようと、2020年に大きな工事が行われました。この工事後の様子を観察してみました。, 平日日中時間帯の西武池袋線と西武有楽町線の混雑状況(桜台－練馬、新桜台－練馬、現場調査結果). jr東日本新宿駅構内のご案内をいたします。 当ページでは、JavaScriptを使用しております。 ご使用のブラウザのJavaScript機能を有効にして、ページを再読込してください。 新宿駅では、 横浜・大船方面 (南行)の湘南新宿ラインは 1・2番線 、高崎・宇都宮・東武日光方面 (北行)の湘南新宿ライン は 4番線 が乗り場になっています。

ホームがかなり離れているのと南にずれている関係で地下にある改札までのアクセスでは2つの路線とはちょっと異なっていた埼京線と湘南新宿ラインが止まる1番から4番のホーム。 100年に一度と言われる大規模再開発の真っ只中である「渋谷」。渋谷駅は約80年ぶりに東京メトロ銀座線がリニューアルされ、6月からはJR埼京線のホームがJR山手線と横並びになり、利便性が向上した。今後、渋谷駅はどのような進化を遂げていくのか。鉄道ライター・都市交通史研究家の枝久保達也氏に話を聞いた。, たびたび「渋谷ダンジョン」と話題になるほど、渋谷駅は構内が複雑な経路であることで知られている。さらに再開発の余波で駅の出口や経路が刻々と変わっており、わかりにくさに拍車をかけている。, 今年に入ってからの大きな変化は、銀座線がリニューアルされたことだ。これまでの銀座線渋谷駅は東急東横店の中に入る、少し変わった場所にあった。, 「以前の銀座線渋谷駅は、東京メトロの前身のひとつである東京高速鉄道が1939年に建設したものです。東京高速鉄道は現在の東急系の会社だったため、東急東横店の利便性と集客力の向上を目的に、デパートの中に駅をつくったという経緯があります。これは、当時としては画期的なことでした」（枝久保氏）, 旧銀座線渋谷駅は80年前の建造物のため、ホームや階段が狭く、バリアフリー対応も遅れているなど、時代にそぐわない部分も多くあった。そのため、改修に至ったという。, 「駅の施設を80年にわたって使用する例は珍しくありませんが、建物と一体化した構造上、容易に手を加えられなかったというのが実情です。東京メトロ副都心線との相互直通運転開始に伴う東急東横線の地下化によって、渋谷全体をつくり変えようという再開発プロジェクトが動きだしました。その影響で駅ビルもすべて建て直すことになり、ようやく抜本的な改良が可能になったのです」（同）, 「最大の特徴は、ホームの位置が100mほど移動し、明治通りの上あたりに設置されたことです。これによって、渋谷ヒカリエと直結する改札がつくられるなど、東口のアクセスが向上しました。これまで乗車ホームと降車ホームが別々でわかりにくい構造でしたが、改修でひとつになり、さらにホームドアも設置されたことで、安全性も向上しています」（同）, ほかにも、エレベーター、エスカレーター、多機能トイレが整備され、バリアフリー化も進んだことで、現代的な駅に生まれ変わっている。, また、それに伴い、渋谷スクランブルスクエアや渋谷ヒカリエに立体歩行者動線「アーバン・コア」が整備された。これにより、銀座線から東横線、副都心線、東急田園都市線、東京メトロ半蔵門線がエスカレーターとエレベーターで縦に接続されたかたちになり、乗り換え時の動線は大きく変わった。, 一方で、不便な面も少なからずある。これまで銀座線渋谷駅のホームから山手線、京王井の頭線までは徒歩2分ほどの距離だったが、時間にして2倍ほど遠くなってしまったのだ。, 居酒屋の倒産ラッシュが止まらない…鳥貴族は2年連続赤字、ワタミは「焼肉の和民」に転換. 新宿駅の階段・エスカレーター・エレベーターに近い乗車位置案内。トイレの場所、出口・改札の位置確認。停車位置が一目で見つかる。便利な乗り換え車両（号車）案内サイトです。駅のホーム・乗り場・電車が止まる位置・降り口・路線図も一発解決！ など、自分の好きな鉄道系が主な内容となりますが、鉄道だけに限らず、知っておくと役に立つ情報を数多く提供していきたいと思います。, 【ＪＲ新宿駅】埼京線（１・２番線：大崎方面）の階段・エスカレーター・エレベーター付近の降車位置情報. } //はてなブックマークではてブ数を取得 スポンサーリンク スポンサード リンク 山手線, 銀座線, 渋谷駅, 埼京線, 湘南新宿ライン 銀座線渋谷駅（「 Wikipedia 」より） 100年に一度と言われる大規模再開発の真っ只中である「渋谷 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 2-3.埼京線、湘南新宿ラインからの行き方. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ９・１０番ホーム（特急あずさ・かいじ・富士回遊・はちおうじ・おうめ：立川・八王子・青梅・富士山・甲府・松本方面）, 東京メトロ副都心線　新宿三丁目（Ｆ１３）　※甲州街道改札からは右側へ、ミライナタワー改札からは左へ進みます。, 小田急電鉄小田原線　新宿（ＯＨ０１） 　※南口方面（小田急線のりかえ専用改札あり）, 新宿駅ではみどりの窓口が２ヶ所あります。（西口地下：０５：３０ ～ ２３：００　※当日発売分のみ、南口：０５：３０～２３：００）「えきねっと」「ｅ５４８９」で予約したきっぷの受け取りができます。, わだっつです。札幌育ちで現在は関東在住です。趣味は鉄道旅行や鉄道撮影で、全国各地の鉄道路線を走破する事が現在の目標です。 jQuery(function(){ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); ５号車（グリーン車）の進行方向１番目のドア付近にあります。　※１０両編成は、この付近には停車しません。, 東東京メトロ丸ノ内線・西武新宿線乗り換え方面（東口方面）、都営新宿線・京王線（中央西改札）、都営地下鉄大江戸線（西口方面）乗り換え方面です。. success:function(res){ ショッピングをするためにこの辺りで待ち合わせをするという人も多いのではないでしょうか。, 新宿駅の南側にある改札の前で落ち合おうと決めたはいいものの、実際にその場所にたどり着くことができなかったという経験をしたという人は多いかと思います。, また再開発前の名称で覚えていていざ行ってみたら当時あったはずの改札がなくなっているという人も少なくはないでしょう。, というわけで前回に引き続き、JRの各路線から新宿駅の南側にある改札へのアクセスするためのルートを紹介していきたいと思います。, 第2弾は多くの人が迷うであろう新宿駅の南側にある南口、東南口、新南口、甲州街道口、ミライナタワー改札です。.

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