インターネット予約「e5489」、電話予約、北陸地区のJR西日本の主な駅のみどりの券売機、主な旅行会社でのみ発売いたします。, ＜駅のみどりの窓口での発売はいたしません。ただし「ｅ5489」「電話予約」で予約・購入したきっぷの受け取りは可能です。＞, 「e5489」では、発売・変更・払戻など取扱いがみどりの券売機での購入（「e5489」で予約せずに購入する場合）と一部異なります。詳しくは、本文のご案内およびJR西日本ホームページ「おでかけネット」内の「e5489ご利用ガイド」ページをご覧ください（トップページ＞予約＞e5489ご利用ガイド）。, 金沢～富山間　北陸新幹線「つるぎ」「はくたか」の普通車自由席を利用可能な往復タイプのきっぷです（北陸新幹線「かがやき」はご利用いただけません）。　おとなの方であれば、ＪＲ通常料金より2,050円 おトクな商品です。　※ＪＲ通常料金はおとなの方が金沢～富山間を新幹線普通車自由席で往復利用した場合の金額　インターネット予約「e5489」、電話予約、北陸地区のJR西日本の主な駅のみどりの券売機、主な旅行会社でのみ発売いたします。＜駅のみどりの窓口での発売はいたしません。ただし「ｅ5489」「電話予約」で予約・購入したきっぷの受け取りは可能です。＞, 乗車日の1ヶ月前から1日前までの発売となります。e5489からご購入の場合、発売期間は通年、乗車日の1ヶ月前から1日前までの発売となります。, ※「e5489（駅支払い、コンビニ・金融機関支払い）」の場合、この他に定めるお支払い期限がございます。詳しくは、JR西日本ホームページ「おでかけネット」内の「e5489ご利用ガイド」ページをご覧ください（トップページ＞予約＞e5489ご利用ガイド）。, ・e5489で予約されたきっぷは、発売駅一覧に記載しているみどりの窓口のある　JR西日本の駅で有効期間開始日当日までお受取り可能です。　（あいの風とやま鉄道やＩＲいしかわ鉄道など他会社線の駅窓口ではお受取り不可）・e5489のご利用時間や予約したきっぷのお受取りに必要なものなど詳しくは、「e5489ご利用ガイド」　ページをご覧下さい。, インターネット予約「e5489」、電話予約、北陸地区のJR西日本の主な駅のみどりの券売機、主な旅行会社でのみ発売いたします。＜駅のみどりの窓口での発売はいたしません。ただし「ｅ5489」「電話予約」で予約・購入したきっぷの受け取りは可能です。＞, ※北陸新幹線「かがやき」やＩＲいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道等の他の路線ではご利用いただけません。, 「e5489」でご購入の場合は、必ず予約したきっぷは必ずお受取りのうえ、ご利用ください。（お受取り期限は有効期間開始日までです。）受取らずにご乗車された場合は、別途、乗車区間に必要な運賃・料金をお支払いいただきます。, 北陸新幹線「つるぎ」「はくたか」のみご利用いただけます。他の列車をご利用の際は別途運賃・料金をお支払い下さい。, 乗り越し、方向変更、経路変更などの区間変更の取扱いはできません。別途乗車として取扱います。. 北陸新幹線かがやきは、東京～金沢間を約2時間半で結ぶ為、人気のある路線となりました。しかし、かがやきは全席指定で自由席も無く、運行本数も多くない為、かなりの確率で満席になります。 その為、事前に指定券を買っておく事が必須です。

東京と北陸を結ぶ人気の北陸新幹線。たくさんの人が利用している北陸新幹線ですが、自由席の混雑はどのようになっているのでしょうか。そこで、北陸新幹線自由席の料金や注意点として、混雑状況、おすすめの自由席の利用のコツも含めてなどをご紹介します。 グリーン指定席. 北陸新幹線は東京駅～新潟駅を走る路線である、かがやき号が速達型の種別、はくたか号が準停車型、あさま号が停車型（各停）の種別である。 グランクラス、グリーン車、普通車指定席、普通車自由席に … 北陸新幹線（東京駅～金沢駅間） ... かがやき: 501・503・505・507・509・511・513・515・517・519号 （e7系・w7系） 500・502・504・506・508・510・512・514・516・518号 （e7系・w7系） 記号の説明. 金沢～富山間 北陸新幹線「つるぎ」「はくたか」の普通車自由席を利用可能な往復タイプのきっぷです（北陸新幹線「かがやき」はご利用いただけません）。 おとなの方であれば、JR通常料金より2,050円 おトクな商品です。

普通車指定席. 北陸新幹線ではかがやきの自由席がないため、必然的に長距離移動で自由席を利用する人ははくたかに集中します。 しかし、毎時1、2本のペースでも、通常期の平日は満席になることはほとんどありません。 かがやき号は北陸新幹線の最速達型。指定席を選ぶ人が多い長距離輸送が中心。より指定席利用者が多く乗れるようにすることが1つの目的。 採算性が良い: 指定席特急券は自由席特急券よりも割高なため、jr東日本・jr西日本にとって採算の都合が良い。 東京と北陸を結ぶ人気の北陸新幹線。たくさんの人が利用している北陸新幹線ですが、自由席の混雑はどのようになっているのでしょうか。そこで、北陸新幹線自由席の料金や注意点として、混雑状況、おすすめの自由席の利用のコツも含めてなどをご紹介します。, 東京といった関東エリアと金沢、富山といった北陸エリアを結ぶ北陸新幹線。2015年に開通してから、ビジネスや観光などで、たくさんの人が利用しています。今回は、人気の北陸新幹線の自由席の料金や注意点、そして、混雑状況や、北陸新幹線の自由席を利用するときのコツについてみていくことにしましょう。, 北陸新幹線を走っている列車なのですが、大きく3つに分かれます。東京と金沢を結ぶ新幹線として、『かがやき』、『はくたか』があります。また、北陸エリアの金沢と富山の間を結ぶシャトルタイプの新幹線として、『つるぎ』があります。, 北陸新幹線を走っている新幹線には、それぞれ特徴があり、停車駅に応じて、使い分けることをおすすめします。続いては、北陸新幹線を走っている列車の『かがやき』、『はくたか』、そして、『つるぎ』についてみていくことにしましょう。, 最初にご紹介する北陸新幹線の列車は、『かがやき』です。『かがやき』は、東京と金沢の間を走っている速達タイプの新幹線となります。利用者は、観光よりもビジネスで利用する人が多く、2時間半で東京と金沢を結びます。, 『かがやき』の停車駅は、他の新幹線よりも少なく、上野駅、大宮駅、長野駅、そして、富山駅となります。それ以外の北陸新幹線の駅には停車しないので、注意が必要となります。なお、運行本数は、1時間に1本となっています。, 『かがやき』は、12両編成となっており、12両編成には、指定席、グリーン車、グランクラスのみの設定となっています。『かがやき』には、自由席がないので、指定席券がないと利用することができない新幹線となっています。, 次にご紹介する北陸新幹線の列車は、『はくたか』です。『はくたか』は、東京と金沢の間を走っている準速達タイプの新幹線となります。利用者は、ビジネスよりも観光で利用する人が多く、3時間で東京と金沢を結びます。, 『はくたか』の途中の停車駅は、『かがやき』が停車する駅に加えて、高崎駅、軽井沢駅、佐久平駅、上田駅、そして、長野駅と金沢駅の各駅となります。『はくたか』の運行本数は1時間に1本となっています。, 『はくたか』も『かがやき』と同じく12両編成となっており、自由席、指定席、グリーン車、そして、グランクラスとなっています。グリーン車は、11号車、グランクラスは、12号車となっています。, 最後にご紹介する北陸新幹線の列車は、『つるぎ』です。『つるぎ』は、金沢駅と富山駅の間を結ぶ新幹線となっており、関西方面からサンダーバードにて金沢駅まで訪れてから、富山駅へ向かう人用のシャトル新幹線となっています。, 『つるぎ』は、金沢駅と富山駅の間を結ぶ新幹線で、途中の新高岡駅に停車します。『つるぎ』の運行本数は、1時間に1本となっており、サンダーバードの時間に合わせて運行されている新幹線です。, 『つるぎ』も北陸新幹線を走っている『かがやき』と『はくたか』と同じ車両を利用しているので、12両編成となります。ただし、『つるぎ』は、自由席、指定席、グリーン車のみとなっており、『かがやき』と『はくたか』にてサービスが提供されているグランクラスは利用することができません。, 続いては、北陸新幹線の自由席についてみていくことにしましょう。まずは、北陸新幹線を走っている『はくたか』についてです。『はくたか』には、自由席があり、自由席特急券にて利用することができます。, 『はくたか』は、12両編成となっていますが、内訳としては、自由席が1号車から4号車、指定席が5号車から10号車、そして、グリーン車が11号車、グランクラスが12号車となります。, 『はくたか』の自由席は、1号車から4号車となっており、それぞれの号車で座席数が、1号車から50席、98席、85席、98席となります。『はくたか』の自由席の座席数は比較的提供されていると言えるでしょう。, 一方で、速達列車の『かがやき』はどうでしょうか。実は、『かがやき』には自由席の設定はありません。というのも、指定席、グリーン車、グランクラスという編成となっているからです。, 『かがやき』の指定席は、1号車から10号車まで、グリーン車が11号車、そして、グランクラスが12号車となります。自由席では利用することができないので、必ず指定席特急券を購入するようにしましょう。, ただし、『かがやき』では、インターネットを利用することで、割安の切符を購入することができます。なので、事前に予定がわかっている人は、オンラインにて購入することをおすすめします。, 金沢と富山を結んでいる『つるぎ』には自由席があるのでしょうか。『つるぎ』は、自由席が設定されており、『はくたか』と同じ、1号車から４号車までとなっています。また、指定席もあり、5号車から7号車までとなります。, なお、『つるぎ』は、8号車から10号車まで、そして、グランクラスがある12号車は締め切りとなっており、利用することができません。立ち入ることもできないので、注意しましょう。, また、『つるぎ』の自由席は、1号車から4号車となっており、それぞれの号車で座席数が、1号車から50席、98席、85席、98席となります。運転区間も短いシャトル新幹線となっているので、金沢と富山の間の利用におすすめです。, 北陸新幹線『はくたか』の自由席の料金はどのくらいなのでしょうか。東京と金沢の間は、13,600円、東京と富山の間は12,210円となります。なお、往復割引はないので、片道の値段を倍にした金額が往復の料金となります。, なお、『はくたか』の自由席を割引料金で利用するには、JR西日本が提供しているサービスである『eきっぷ』を利用することをおすすめします。というのも、金沢と東京駅の間の自由席の特急券を6,140円にて購入することができるからです。, この特急券の金額は、通常で購入する自由席特急券よりも6,780円よりも、500円ほど割引された金額となります。往復だと、1,000円の割引となるので、ぜひチェックしておきたいおすすめの切符と言えるでしょう。, 北陸新幹線の『はくたか』の自由席の混雑状況はどのくらいなのでしょうか。実は、『はくたか』の自由席の混雑状況は、繁忙期と閑散期によって大きく異なると言われています。というのも、繁忙期には、たくさんの人が利用するので、とても混雑するからです。, また、『はくたか』の自由席の混雑状況は、時間帯によっても異なります。というのも、朝の時間帯と夕方の時間帯の『はくたか』の自由席は、通勤、通学、出張などで利用する人がたくさんいらっしゃるからです。, 『はくたか』の自由席で混雑を避けたいという人は、指定席特急券を購入することがおすすめです。事前に購入するときでも、当日に購入できるサービスもあるので、ぜひチェックしておくことをおすすめします。, 次に自由席がある北陸新幹線『つるぎ』の自由席の混雑状況はどのくらいなのでしょうか。実は、『つるぎ』の自由席の混雑状況は、『はくたか』の自由席よりも混雑していません。, まず北陸新幹線『つるぎ』の運転区間が金沢駅と富山駅の間ということもあり、東京まで繋がっている『はくたか』よりも利用者があまり多くないことが挙げられます。また、北陸新幹線『つるぎ』は、特急サンダーバードとの接続電車という意味合いもあります。, さらに、北陸新幹線『つるぎ』の自由席の座席の数は、『はくたか』の自由席と同じなのです。なので、富山駅や新高岡駅を利用するという人は、北陸新幹線『つるぎ』を利用することをおすすめします。, 北陸新幹線『はくたか』の自由席を利用するときのコツとして挙げられるのは、2つあります。一つは、北陸新幹線『はくたか』の自由席でも座席が多い車両を利用するということ、そして、もう一つは、北陸新幹線『はくたか』の臨時列車を狙うということです。それでは、順番に見ていきましょう。, まず最初にご紹介する『はくたか』の自由席を利用するコツは、『座席数が多い自由席の利用』です。まずは、『はくたか』の自由席の号車と座席数について見ていくことにしましょう。, 『はくたか』の自由席は、12両編成の新幹線の1号車から4号車までとなります。自由席の座席数は、1号車から50席、98席、85席、98席となります。ここで、考えるのは、自由席が多い号車です。, 『はくたか』の自由席の座席数が多いのは、2号車と4号車となります。なので、2号車と4号車は、並ぶことによって座れる可能性が高くなる自由席の号車といっても良いでしょう。逆に1号車は、自由席があまりないので、利用するときは注意が必要です。, 続いては、ご紹介する『はくたか』の自由席を利用するコツは、『臨時列車の利用』です。『はくたか』の臨時列車は、夏休みや冬休み、そして、ゴールデンウィークなどのたくさんの人が利用するときを中心に走っています。, 『はくたか』の臨時列車は、編成も自由席の号車も同じとなります。なので、同じ自由席の座席数が供給されることになります。加えて、定期便よりも臨時便を選ぶ人は、少ないので、利用できる可能性が高くなります。, 『はくたか』の臨時列車は、決して多くはありません。しかし、『はくたか』の臨時列車を利用することで、自由席に座れる可能性があるので、ぜひチェックしておくことをおすすめします。, 最近よく耳にする話題としては、北陸新幹線の自由席と指定席はどっちがお得なのかということがあります。実は、北陸新幹線の自由席と指定席はどっちがお得かどうかは、お得なチケットを利用するかどうかによって異なります。, 北陸新幹線の指定席は、実のところ、インターネットで購入すると割引料金で利用することができます。また、当日であっても、割引料金にて利用することができるので、自由席よりもお得な料金で利用することができることもあります。, また、指定席が満席であったとしても、インターネットだと自由席の割引特急券を購入することもできます。なので、インターネットの切符は、ぜひチェックしておくことをおすすめします。, また、北陸新幹線の自由席とパックツアーはどっちがお得という質問もよく見かけます。北陸新幹線の自由席とパックツアーの違いは、パックツアーのチケットだと指定された列車以外に乗れない可能性があるからです。, 例えば、パックツアーで金沢へ訪れているときに、帰りの新幹線に乗り遅れたとなると、別に帰りのチケットを購入する必要があるのです。一方で、自由席だと、当日有効なので、どの列車に乗っても問題ありません。, 確かにパックツアーだと安い料金で、北陸新幹線の往復切符にホテルもセットとなっているということで人気があります。しかし、乗り遅れなどのリスクも考えて利用しないと仮に乗り遅れた場合は、再度切符の購入が必要となるからです。, 北陸新幹線の自由席とパックツアーは、一概には比較することができませんが、パックツアーのメリットとデメリットをよく検討してどちらを利用するかを決めることをおすすめします。, 北陸新幹線の自由席を利用するときの注意点として挙げられるのが、指定された席以外には座ってはいけないということです。最近、繁忙期を中心に、自由席の切符で、指定席に座るという人が増えてきています。, JRの規定にある通り、自由席の切符は、座席を保証するものではなく、ただ、自由席と定められた車両のみ利用することができるのです。なので、自由席を利用するときは、他の指定席に勝手に座らないようにしましょう。, また、新幹線によっては、混雑しているときに限り、指定席の通路やデッキに立って乗車しても良いと言われています。しかし、自由席で立つことができるのは、指定席のみで、グリーン車やグランクラスは立つことができません。, 自由席で仮に立って新幹線に乗車することになった場合は、指定席の通路、あるいは指定席のデッキといった必ず指定された場所でのみ利用するようにしましょう。, 東京と金沢、富山を結ぶ北陸新幹線。北陸新幹線には、『はくたか』と『つるぎ』のみ自由席が設定されています。自由席は、混雑することもあるのですが、安い料金で移動できるということもあり、人気があります。自由席の利用のコツを参照にして、自由席の注意点を守って、北陸新幹線の自由席を利用しましょう。, 北陸新幹線自由席の料金や注意点は？「かがやき」「はくたか」の混雑状況も調査！のページです。TRAVEL STAR[トラベルスター]は旅行・観光スポット・ホテル・グルメなどの情報サイトです。旅行や観光に役立つ情報を無料でご購読して頂けます。. 北陸新幹線の最速列車かがやき号は全車指定席である。自由席は一切ない。なぜ全席をあえて指定席に設定しているのか、その理由について考察。, 東京～金沢間の停車駅は、上野・大宮・長野・富山に絞られている。一方の、停車駅が多い「はくたか」と「あさま」、「つるぎ」には自由席がある。1～4号車は自由席となっていて、指定席と比べて特急券の料金が安い。, なぜ、停車駅が少ないかがやき号だけがすべて指定席となっていて、割安な料金で乗れる自由席がないのか。予算を節約したい人にとっては、このような疑問を感じるだろう。, かがやき号が登場したのは2015年の北陸新幹線の金沢駅延伸で登場した新種別。それまでの長野新幹線の時代にはなかった列車。, かがやき号は東京～金沢を通しで走る列車である。その上、停車駅が大規模な主要駅に限られている。ターゲット層は完全に北陸地方と東京・大宮を移動する人達なのは明確。, 全車指定席の新幹線には他にもある。ただし、いずれも速達型の種別かつJR東日本が主体の列車のみ。, かがやき号のターゲットは長距離利用者である。具体的には、首都圏から北陸地方まで移動する人を客層に設定している。, 自由席があると、どの列車にのっても値段が同じになるため、近距離利用者でも乗る人が多くなる。首都圏から長野県内までしか乗らない人も乗る。, そうなると、富山や金沢まで乗る人がかがやき号に乗りたくても座れないという事態になりやすくなる。, 近中距離利用者は、できるだけ停車駅が多い列車に誘導させるために、北陸新幹線では最速のかがやき号のみ全車指定席としているようだ。, また、完全な指定席であれば100％確実に座れる。途中駅から乗った場合でも、着席サービスを提供できる。, 自由席があれば、その分指定席の数が減ってしまい、座席指定にしたくてもできない人が出てくることにつながりやすくなる。, 自由席だと始発駅から乗る人にとっては座席を確保しやすいが、途中駅だと座れないという格差が生じる。途中駅から乗る人には不評になるのは避けられない。, 限られた運行本数の中で、可能な限り着席サービスを提供するためには、自由席なしにするのが好ましいというわけだ。, 指定席特急券は自由席特急券よりも値段そのものが割高となっている。その差額は原則530円。, 北陸新幹線は特に「整備新幹線」として建設されてここ最近になって開業した新規路線。線路建設の借金の負担（鉄道運輸機構への線路使用料の支払い）が残っている。, 少しでも収益を増やすことが課題となっている中、北陸新幹線のうち長野駅以北まで行く人たちが利用する列車であるかがやき号を全車指定席にすることで旅客収入を多くできているのは確か。, かがやき号は乗降客数が多い主要駅にしか停車しないこともあり、需要はかなり大きい。多少高くても乗客が減らない構図にもなっているため、全車指定席に容易にできる環境も整っている。, 指定席特急券よりも割安なため、1人当たりの旅客収入が減ってしまう。これを防ぐためにも全席指定が有効な対策なのは確か。, 速達型のかがやき号で自由席を設定すると、東京～長野・富山・金沢間を行き来する人がこれらに殺到してしまう。, このため、首都圏と長野駅以北の地域（北陸地方）を行き来する人はなるべくかがやき号に乗るのを希望する。, かがやき号に乗客が集中してしまうと、かがやき号は満席・はくたか号は空席多数残るという状態になってしまう。, さらにはあさま号の運転がない長野駅から北側の乗客が乗り切れなくなってしまうという問題が生じる。, その一方で、はくたか号・あさま号では空席が目立つこととなり、輸送効率が悪くなってしまう。, 停車駅の多いはくたか・あさま・つるぎに関しては、停車駅が多いため、長距離利用者にとってはあまり都合が良くはない。, 仮に、かがやき号と同じ値段だとすると、ほとんどの人は停車駅が多いダイヤの列車を避けて速達型を狙うだろう。, 逆にどの列車にも自由席があるとすると、かがやき号だけが混雑して、それ以外は空席が多い状態となる可能性が大きい。, やや長い距離を移動する乗客にも、停車駅が多い列車に乗るメリットを与えることが、はくたか・あさま・つるぎに自由席が設けられている理由と考えるのは合理的。, 所要時間が余計にかかるとしても、運賃が安ければお金を節約できるというメリットが生じる。, 「早く移動したい」という人と、「時間はかかっても安く済ませたい」という人で、各列車の乗車率が上手に均等になる。, こうした点から、準速達型のはくたか号と、各駅停車型のあさま号、つるぎ号の1～4号車は自由席となっているのだ。, 東京都江東区在住。1993年生まれ。2016年国立大学卒業。主に鉄道、就職、教育関連の記事を当ブログにて投稿しています。私見が含まれますが、是非読んでいただけたらと思います。.

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